在采用金屬絲鎖緊螺母時(shí)，金屬絲纏繞螺母的方向應(yīng)（）。

在檢修連桿大端軸承時(shí)，必須換新的是（）。

在第一次上緊貫穿螺栓時(shí)，由于螺栓各承壓部分產(chǎn)生塑性變形，使一部分預(yù)緊力喪失，解決的辦法是上緊前（）。

當(dāng)氣閥閥面燒穿出現(xiàn)邊緣孔洞時(shí)應(yīng)（）工藝修復(fù)。

排氣閥閥面磨損較輕時(shí)可進(jìn)行（）使閥線恢復(fù)。

對(duì)使用液壓撐桿螺栓的正置式主軸承，因其一端頂在軸承蓋上，另一端頂在機(jī)架上，所以在上緊貫穿螺栓之前，必須先（）的撐桿螺栓。

連桿螺栓如發(fā)現(xiàn)少量螺紋損壞則應(yīng)該（）。

對(duì)使用液壓撐桿螺栓的正置式主軸承，因其一端頂在軸承蓋上，另一端頂在（）上，所以在上緊貫穿螺栓之前，必須先（）全部撐桿螺栓。

柴油機(jī)在運(yùn)行中一旦發(fā)生連桿螺栓斷裂則可能導(dǎo)致（）損壞。Ⅰ.活塞、連桿；Ⅱ.缸套；Ⅲ.機(jī)架；Ⅳ.曲軸。

修復(fù)后氣閥裝入閥座與錐面接觸面積不得少于原接觸面積的（）。