A.主回路
B.電源模塊及配電
C.防雷系統(tǒng)
D.監(jiān)控回路
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A.AM列車自動(dòng)駕駛模式
B.SM監(jiān)控人工駕駛模式
C.RM限制人工駕駛模式
D.BY旁路駕駛模式
A.集慶門
B.馬群
C.新街口
D.苜蓿園
A.固定應(yīng)答器
B.可變應(yīng)答器
C.填充應(yīng)答器
D.重定位應(yīng)答器
A.輸出多達(dá)4個(gè)TVDS的軌道空閑/占用指示
B.輸出每個(gè)TVDS運(yùn)算單元的復(fù)位限制（RR）指示
C.在每個(gè)TVDS計(jì)軸復(fù)位成功后輸出復(fù)位確認(rèn)（RA.指示
D.為運(yùn)算單元的每個(gè)TVDS輸入立即復(fù)位或預(yù)復(fù)位命令
A.Vau板、Steu板
B.Blea12板、Sirius2板
C.Vesba板
D.SVK2150板
最新試題
安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)（）以內(nèi)的地段，在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段，否則會(huì)發(fā)生觸電事故。
信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為（），反之為（）；信號(hào)機(jī)顯示的一方為（），反之為（）。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方，信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體（）。
保護(hù)接零的作用是，當(dāng)單相短路時(shí)，使電路中的保護(hù)裝置（如熔斷器、漏電保護(hù)器等）迅速動(dòng)作，將（）切斷，確保人身安全。
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有（）種顯示。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用（）兆歐表。
安全帽使用期限：從制造之日起，塑料帽（）年，玻璃鋼帽≤3.5年。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率（）。
測(cè)量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖，指針應(yīng)迅速指向（）位。