A.槳葉振動(dòng)頻率
B.渦流引起的振動(dòng)頻率
C.槳葉固有振動(dòng)頻率
D.渦流和槳葉的共振頻率
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A．隨邊0.4R
B．隨邊0.7R
C．導(dǎo)邊0.4R
D．導(dǎo)邊0.7R
A．鍵連接鍵槽應(yīng)力集中嚴(yán)重
B．膠黏劑連接適于D＜4.5m的沿海及內(nèi)河船舶
C．D＜1.5m的小型船舶可直接采用膠黏劑連接
D．油壓無鍵套合連接的槳錐孔與軸錐配合不必刮研
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
A.可靠連接、拆裝方便
B.工藝簡單、操作方便
C.工時(shí)少、效率高
D.工作可靠、費(fèi)用低
A.機(jī)械連接
B.無鍵環(huán)氧樹脂
C.有鍵環(huán)氧樹脂
D.油壓套合無鍵連接
最新試題
測量螺旋槳槳葉上的螺距時(shí)，依螺距規(guī)水平桿的轉(zhuǎn)角α和量桿的升程ΔL可計(jì)算出（）。
某螺旋槳半徑為2m，在其中一槳葉上0.3R、0.6R、0.9R處各旋轉(zhuǎn)36°時(shí)分別測得量桿的升程為256mm、252mm、260mm，請(qǐng)問其0.3R處的局部螺距為（）。
加熱溫度在（）以下進(jìn)行的校正為冷態(tài)校正。
槳葉平均螺距是槳葉（）螺距的算術(shù)平均值。
槳葉上同一半徑截面上的局部螺距的算術(shù)平均值稱為該截面的（）螺距。
截面螺距是槳葉上（）的算術(shù)平均值。
螺旋槳槳葉變形較大時(shí)可采用（）法進(jìn)行校正。
螺旋槳修理后，除對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)外，還應(yīng)進(jìn)行（）檢驗(yàn)。Ⅰ.葉形修理；Ⅱ.尺寸；Ⅲ.測螺距；Ⅳ.靜平衡試驗(yàn)；Ⅴ.無損探傷。
螺旋槳槳葉變形后，除經(jīng)校正修理使之符合葉形要求外，還應(yīng)進(jìn)行（）處理。Ⅰ.修整磨光；Ⅱ.著色探傷；Ⅲ.測螺距；Ⅳ.靜平衡試驗(yàn)；Ⅴ.退火。
螺旋槳經(jīng)修理后應(yīng)進(jìn)行（）和（）檢驗(yàn)。