單項選擇題計算船舶所受風(fēng)動力時,風(fēng)舷角θ為何范圍時,風(fēng)動力系數(shù)Ca為最大值()?

A.30°~40°或80°~100°
B.30°~40°或140°~160°
C.10°~20°或140°~160°
D.10°~20°或80°~100°


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1.單項選擇題計算船舶所受風(fēng)動力時,所用的風(fēng)動力系數(shù)Ca的值與風(fēng)舷角θ的關(guān)系為:().

A.當(dāng)風(fēng)舷角為0°或180°時,該值最小
B.當(dāng)風(fēng)舷角為0°或180°時,該值最大
C.當(dāng)風(fēng)舷角為90°時,該值最小
D.當(dāng)風(fēng)舷角為90°時,該值最大

2.單項選擇題船舶所受風(fēng)動力的大?。海ǎ?

A.與風(fēng)舷角有關(guān),與相對風(fēng)速無關(guān)
B.與風(fēng)舷角有關(guān),與相對風(fēng)速有關(guān)
C.與風(fēng)舷角無關(guān),與相對風(fēng)速無關(guān)
D.與風(fēng)舷角無關(guān),與相對風(fēng)速有關(guān)

3.單項選擇題有關(guān)使用拖輪助操時的注意事項的敘述下列哪項有誤()?

A.大船應(yīng)消除過大的前沖或退勢
B.大船應(yīng)保持與拖輪有效的通信聯(lián)絡(luò)
C.拖輪必須在船舷設(shè)有專用標志的地方頂推
D.嚴格防止橫拖與倒拖現(xiàn)象的出現(xiàn)

5.單項選擇題拖帶中倒拖現(xiàn)象的危害是:().

A.可能使拖輪傾覆
B.可能使大船傾覆
C.可能使拖輪與大船碰撞
D.可能使拖輪和大船傾覆

最新試題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。

題型:單項選擇題

下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確?()

題型:單項選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團隊職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:單項選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。

題型:單項選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。

題型:單項選擇題

駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。

題型:單項選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。

題型:單項選擇題

采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()

題型:單項選擇題

將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。

題型:單項選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。

題型:單項選擇題