單項選擇題風浪中救助落水人員時，應先駛向落水者的（），將（）救生艇放下，從（）靠攏落水者。
A.上風，下風，上風
B.上風，下風，下風
C.下風，下風，上風
D.下風，上風，下風
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1.單項選擇題船舶航行中貨艙發(fā)生火災，用大量的水滅火時，特別應注意船舶的：（）.
A.浮力、穩(wěn)性和橫傾
B.浮力、穩(wěn)性和吃水差
C.浮力、橫傾和吃水差
D.穩(wěn)性、橫傾和吃水差
2.單項選擇題直升機需要降落在船上救助人員時，船舶應以（）標示其起落場所。
A.白色D字樣
B.黃色A字樣
C.白色或桔紅色H字樣
D.紅色或桔紅色H字樣
3.單項選擇題船舶航行中發(fā)生火災，根據火災發(fā)生的位置操縱船舶，應按（）適當地操縱船舶，使火源處于（）。
A.相對風速；下風
B.相對風向；下風
C.相對風速；上風
D.相對風向；上風
4.單項選擇題航行中船舶中部發(fā)生火災，如何操縱船舶（）？
A.減速頂風航行
B.立即拋錨救火
C.減速順風航行
D.使船舶處于橫風，并使著火源處于下風側
5.單項選擇題船上著火，大副現場組織撲救時，應首先采取的措施是：（）.
A.控制通風
B.控制火勢
C.隔離火源
D.探明火情
最新試題
駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協助。
題型：單項選擇題
空船在大風浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
題型：單項選擇題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
題型：單項選擇題
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風；④船舶后方有障礙物等。
題型：單項選擇題
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
題型：單項選擇題
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
題型：單項選擇題
駛靠碼頭時，駛靠角度應掌握（）。
題型：單項選擇題
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
題型：單項選擇題
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現象，船員常稱此現象為（）。
題型：單項選擇題
關于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
題型：單項選擇題