A.停車,拖纜下垂后再微速進車,如此反復直到有前進速度,方可逐步加速
B.停車,拖纜下垂后再慢速進車,待拖纜出水面后再全速進車可逐步加速
C.停車,拖纜下垂后再半速進車,待拖纜出水面后再全速進車可逐步加速
D.加速,待拖纜出水面后再全速進車可逐步加速
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A.船長、排水量、拖纜強度
B.船寬、排水量、拖纜強度
C.型深、排水量、拖纜強度
D.主機馬力、排水量、拖纜強度
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.上風舷側(cè)駛近被拖船,放下風舷的救生艇
B.上風舷側(cè)駛近被拖船,放上風舷的救生艇
C.下風舷側(cè)駛近被拖船,放上風舷的救生艇
D.下風舷側(cè)駛近被拖船,放下風舷的救生艇
A.上風、上風
B.下風、下風
C.上風、下風
D.下風、上風
A.4~6
B.6~8
C.8~10
D.10~12
最新試題
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
關(guān)于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
并靠他船時,兩船不應有()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。