單項選擇題《1966年國際載重線公約》適用于下列哪項國際航行船舶:().

A.長度小于24米的新船
B.懸掛締約國政府國旗但未登記的船舶
C.漁船
D.軍艦


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1.單項選擇題適用《1966年國際載重線公約》的船舶為:().

A.專門在北美洲諸大湖內航行的船舶
B.從事遠洋捕撈的船舶
C.營業(yè)性的游艇
D.從事國際航行100總噸及以上的船舶

3.單項選擇題《國際船舶載重線公約》規(guī)定,如船舶處于密度為1.000的淡水中時,則其相應的載重線().

A.不應被浸沒
B.可以被浸沒,但浸沒量以該船所持載重線證書上指出的淡水寬限為限
C.可以被浸沒,但浸沒以所載貨物數量而定
D.可以被浸沒,但浸沒必須被港口國的主管當局認可批準

4.單項選擇題《國際船舶載重線公約》規(guī)定,船舶兩舷相應于該船所在季節(jié)及其所在區(qū)域的載重線,不論在出海時、在航行中或在到達時()。

A.可以適量被浸沒
B.均不應被浸沒
C.可以短時被浸沒
D.船長可根據船舶所航行的區(qū)域及航線的距離來決定可浸沒的范圍

5.單項選擇題根據《國際船舶載重線公約》的規(guī)定,下列有關簽發(fā)國際載重線證書的敘述哪項最準確().

A.證書只能由船旗國政府簽發(fā)
B.證書可由船旗國政府或由其正式授權的任何人員或組織簽發(fā)
C.證書由船旗國政府或其正式授權的人員、組織簽發(fā),亦可委托另一締約國政府簽發(fā)
D.證書只能由船旗國政府正式授權的船級社簽發(fā)

最新試題

系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒ā"僭谟L舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。

題型:單項選擇題

下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()

題型:單項選擇題

拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。

題型:單項選擇題

船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。

題型:單項選擇題

開首駛離角太大的嚴重后果是()。

題型:單項選擇題

船舶系靠浮筒時,應先帶哪一纜繩?()

題型:單項選擇題

當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。

題型:單項選擇題

采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()

題型:單項選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數;②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。

題型:單項選擇題

在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。

題型:單項選擇題