A.船員適任證書
B.船舶安全檢查記錄簿
C.航行簽證簿
D.A、B、C都是
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A.國際噸位證書
B.國際載重線證書
C.IOPP
D.SMC
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
A.船長可以暫時終止休息時間計劃,直到通常情況得以恢復
B.船長應確保每一位在計劃休息期間從事了工作的船員能得到一段充分的休息時間
C.應將采用船旗國官方語言編制的“船上工作時間安排表”保存在隨時可取的地方
D.船舶應保存船員們的每天工作時間以及每天休息時間的記錄
A.15、3
B.12、3
C.15、7
D.12、7
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確?()
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風時容易()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。