水路來油時(shí)，油庫（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

油庫管道的外壁涂色時(shí)，消防泡沫管宜涂（）

潛油泵掃倉(cāng)時(shí)，應(yīng)確保（）正確。

潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）

下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）

溫度的變化主要由改變（）以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。

借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。

為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處，應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù)，適時(shí)更換（）和填料。