水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內(nèi)油品水運證明”、質(zhì)量合格證等相關信息。

油碼頭的管道多，作業(yè)復雜，一旦操作失誤或因設備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災爆炸事故，危及面（），撲救困難。

黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關。

油庫管道的外壁涂色時，消防泡沫管宜涂（）

油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

下裝鶴管回轉器要定期加注黃油，一般為（）

電動潛油泵的驅動動力是（）

收貨方油庫計量員應在輸油作業(yè)停止前預先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

如果電液閥在運轉中全開全關時，信號燈不亮而事故燈亮，則說明閥門（）不正常。

潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）