根據(jù)我國船舶登記條例，應(yīng)依法登記的船舶包括（）。
Ⅰ．我國公民個(gè)人所有的船舶；
Ⅱ．政府公務(wù)船舶；
Ⅲ．我國境內(nèi)航運(yùn)公司的船舶；
Ⅳ．漁業(yè)船舶。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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按照我國現(xiàn)行船舶登記的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)登記的船舶應(yīng)具有下列哪些標(biāo)志（）。
Ⅰ．船名、船籍港；
Ⅱ．船名、船籍港的漢語拼音；
Ⅲ．吃水標(biāo)尺及載重線標(biāo)志；
Ⅳ．船舶設(shè)別號(hào)。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.吃水標(biāo)尺
B.船名、船籍港及其漢語拼音
C.船名、船籍港
D.載重線標(biāo)志
A.先申請(qǐng)辦理船舶檢驗(yàn)證書，然后辦理所有權(quán)登記，最后申辦船舶國籍登記
B.先申請(qǐng)辦理船舶國籍登記，然后辦理船舶檢驗(yàn)證書，最后申辦所有權(quán)登記
C.先申請(qǐng)辦理所有權(quán)登記，然后辦理船舶檢驗(yàn)證書，最后申辦船舶國籍登記
D.先申請(qǐng)辦理船舶檢驗(yàn)證書，然后辦理船舶國籍登記，最后申辦所有權(quán)登記
A.抵達(dá)公司指定的港口時(shí)
B.抵達(dá)我國第一個(gè)港口時(shí)
C.抵達(dá)船籍港時(shí)
D.抵達(dá)任一方便港口時(shí)
A.沒收船舶
B.吊銷國籍證書
C.沒收登記證書
D.B和C
最新試題
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。