A.摘掛
B.市郊
C.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)
D.樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)
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A.始發(fā)直達(dá)
B.技術(shù)直達(dá)
C.直通
D.區(qū)段
A.50001次
B.41001次
C.62001次
D.38101次
A.小運(yùn)轉(zhuǎn)
B.摘掛
C.區(qū)段
D.直通
A.大宗直達(dá)
B.始發(fā)直達(dá)
C.空車直達(dá)
D.快運(yùn)貨物
A.超限
B.重載
C.軍用
D.冷藏
最新試題
跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時,禁止使用。
列車通過車站時刻以()時刻為標(biāo)準(zhǔn)。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足()人時,禁止溜放作業(yè)。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
在超過()坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)有安全措施。
調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。
最高行車速度不超過140km/h時,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是()mm。