根據海上交通事故發(fā)生的原因，海事部門可責令有關船舶的（）限期加強所屬船舶的安全管理。
Ⅰ．船長；
Ⅱ．所有人；
Ⅲ．經營人；
Ⅳ．代理人。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
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A.72
B.48
C.24
D.12
根據規(guī)定，船舶發(fā)生海上交通事故，必須立即用有效手段扼要報告下列哪些內容（）.
Ⅰ．船舶的名稱、呼號，國籍；
Ⅱ．船公司名稱及所在地；
Ⅲ．事故發(fā)生的時間、地點、海況；
Ⅳ．船舶的損害程度，救助要求等.
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
按照規(guī)定，海上交通事故報告書的內容應包括（）。
Ⅰ．船舶代理的名稱及主要船員名單；
Ⅱ．船舶概況及主要數據；
Ⅲ．事故發(fā)生的時間、地點、氣象和海況；
Ⅳ．碰撞事故的相對運動示意圖。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
海上交通事故報告書的內容應包括（）。
Ⅰ．船舶所有人或經營人的名稱、地址；
Ⅱ．船舶概況及主要數據；
Ⅲ．索賠要求的意見；
Ⅳ．事故發(fā)生的詳細經過。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.我國海事局認可的船舶檢驗機構
B.船舶檢驗機構
C.我國海事局
D.中國船級社
最新試題
在大風浪中航行時，正橫受風，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）
根據《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
拋一字錨的船舶回轉范圍小，但在較大的橫風時容易（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
船舶逆風掉頭時，應從（）的方向掉頭旋回。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。