收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。

為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補償器填料處，應(yīng)加強檢查和維護，適時更換（）和填料。

油罐進罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

電液閥主閥關(guān)閉太快會導(dǎo)致（）

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳氫化合物及其衍生物，是可燃性（）

立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實，可能發(fā)生船（）事故。