A.排油閥
B.冷凝水閥
C.內(nèi)螺紋球閥
D.外螺紋球閥
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A.0.5MPa
B.0.6Mpa
C.0.7Mpa
D.0.8MPa
A.10℃
B.20℃
C.30℃
D.40℃
A.停風(fēng)
B.關(guān)入口閥
C.將風(fēng)轉(zhuǎn)入下水井
D.繼續(xù)吹掃3~5min后再停風(fēng)
A.小于
B.等于
C.大于
D.不確定
A.流速
B.動(dòng)力
C.流量
D.阻力
最新試題
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()