A.平均距離
B.水平距離
C.最小距離
D.最大距離
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A.辦理閉塞手續(xù)
B.用電話聯(lián)系
C.不辦理閉塞手續(xù)
D.不用電話聯(lián)系
A.裝載、加固
B.加固、施封
C.裝載、施封
D.裝載、加固、施封
A.簡(jiǎn)單明了
B.簡(jiǎn)明清楚
C.語(yǔ)言簡(jiǎn)練
D.嚴(yán)肅認(rèn)真
A.第二位
B.第一位
C.第三位
D.第四位
A.安全線
B.避難線
C.牽出線
D.機(jī)車走行線
最新試題
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
駝峰色燈信號(hào)機(jī),顯示一個(gè)綠色閃光燈光是指示機(jī)車車輛()
調(diào)車場(chǎng)分類線有效長(zhǎng)為700m,最大換算容車數(shù)為()。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)。
我國(guó)鐵路行車基本閉塞法有()三種。
為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
調(diào)車場(chǎng)分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計(jì)算。
接近被連掛的車輛時(shí),調(diào)車速度規(guī)定為()。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí),(),以列車調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。