車站值班員下達準備接發(fā)車進路命令時，必須（），正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時，應講清方向），并要受令人復誦，核對無誤。

在線路上人力推運各種輕型車輛（包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等），應派防護人員在車輛前后各（）m處顯示停車手信號，隨車移動。

調車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。

晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動，是（）手信號。

貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。

因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時，須經（）、調車區(qū)長準許，在不影響列車到發(fā)及調車作業(yè)的情況下方可進行，裝卸完了后，應立即送入警沖標內方。

調車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計算。

調車機車司機在作業(yè)中，應正確及時地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準動車，信號不清（）。

用于側向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號。

引導手信號，準許列車進入車場或車站，為晝間（）信號旗高舉頭上左右搖動。