單項(xiàng)選擇題列車機(jī)車與第一輛車的連接，由（）負(fù)責(zé)。
A.列檢人員
B.調(diào)車人員
C.機(jī)車乘務(wù)組
D.車站值班員
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1.單項(xiàng)選擇題旅客列車在任何線路坡路上的緊急制動距離，當(dāng)運(yùn)行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。
A.600
B.800
C.900
D.1000
2.單項(xiàng)選擇題單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‟的區(qū)段，以（）輛為限；超過12‟的區(qū)段，由鐵路局規(guī)定。
A.5
B.10
C.15
D.20
3.單項(xiàng)選擇題用于側(cè)向接、發(fā)停車旅客列車的單開岔道，不得小于（）號。
A.18
B.12
C.9
D.7
4.單項(xiàng)選擇題鐵路線路無論在區(qū)間、站內(nèi)、平行的兩條線路中心線間所必須保持的（），稱為線間距離。
A.平均距離
B.水平距離
C.最小距離
D.最大距離
5.單項(xiàng)選擇題向封閉區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
A.辦理閉塞手續(xù)
B.用電話聯(lián)系
C.不辦理閉塞手續(xù)
D.不用電話聯(lián)系
最新試題
單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)車場分類線有效長為700m，最大換算容車數(shù)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當(dāng)運(yùn)行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國鐵路行車基本閉塞法有（）三種。
題型：單項(xiàng)選擇題
跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。
題型：單項(xiàng)選擇題
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足（）人時，禁止溜放作業(yè)。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)閉車輛的（）、停止制動機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。
題型：單項(xiàng)選擇題
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。
題型：單項(xiàng)選擇題