A.撤離人員
B.隔絕貨艙空氣流通
C.按命令正確施放滅火劑
D.A、B、C都是
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航行中船舶發(fā)生火災時應()。
Ⅰ.改變航向使火場處于下風;
Ⅱ.了解火災情況,確定實施方案;
Ⅲ.選用適當?shù)南榔鞑?,指揮現(xiàn)場滅火;
Ⅳ.如現(xiàn)場在機艙,大副應協(xié)助輪機長指揮現(xiàn)場滅火。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.降溫法
B.隔離法
C.窒息法
D.A、B、C都是
A.泡沫
B.1211
C.水霧
D.水柱
A.控制通風
B.探明火情
C.隔離火
D.控制火勢
當船舶機艙失火需使用CO2固定滅火系統(tǒng)時,下列做法哪些是正確的()。
Ⅰ.通知人員迅速撤離;
Ⅱ.封閉一切開口及通風;
Ⅲ.停止鍋爐燃燒,關(guān)閉運轉(zhuǎn)的機械;
Ⅳ.根據(jù)火情逐次施放所需的滅火劑。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
并靠他船時,兩船不應有()。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。