A.植物油
B.動物油
C.燃油
D.滑油
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A.在艇上人員體能差情況下,船長應當下令釋放作為登船點用的救生筏
B.應讓力竭和傷病人員通過登船點的救生筏和吊貨網(wǎng)攀爬上本船
C.對救生艇筏上體健的人員,可由軟梯或攀網(wǎng)直接登船或攀爬上本船
D.對有吊放環(huán)的救生筏,可直接吊上本船
在前往遇險船舶或遇險救生艇筏的途中,船長應向()通報自己正在前往的途中。
Ⅰ.搜救指揮中心;
Ⅱ.搜救協(xié)調中心;
Ⅲ.遇險船舶、艇筏;
Ⅳ.遇險船舶的船東。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.在到達遇險船或遇險艇筏前,應督促大副帶領船員做好救人的準備工作
B.在到達遇險船或遇險艇筏后,應親自操縱船舶,并指揮對遇險的人員施救
C.在對遇險船上或艇筏上人員進行救助時,應充分考慮遇險方的要求
D.在施救過程中,應該同時考慮本船和遇險船或遇險艇筏的安全
A.本船應駛向落水者的上風一側
B.應釋放下風舷的救生艇
C.應在本船有一定的速度時放艇
D.前進中放艇,將本船速度控制在2節(jié)以下
A.立即向人落水的另一舷操舵,同時就近拋下救生圈,報告船長
B.立即向人落水一舷操舵,同時就近拋下救生圈,報告船長
C.停、倒車,就近投拋救生圈,隨后鳴放信號,報告船長
D.就近拋下救生圈,鳴放人落水信號,報告船長
最新試題
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
關于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
拋一字錨的船舶回轉范圍小,但在較大的橫風時容易()。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。