A.每周
B.每半個月
C.每個月
D.每3個月
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A.1次
B.各1次
C.2次
D.中的1項演習(xí)
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.使船上人員熟知本系統(tǒng)和計劃的規(guī)定
B.對新到崗位上的船上人員進(jìn)行有關(guān)本系統(tǒng)和計劃的培訓(xùn)和教育
C.制定演習(xí)和訓(xùn)練的時間表,使船上人員能夠應(yīng)付潛在的船上緊急情況
D.就船舶在航行、靠泊、系泊、港口和干塢中時的緊急情況向船上人員提供指導(dǎo)
A.規(guī)定
B.計劃、準(zhǔn)備和培訓(xùn)
C.反應(yīng)行動
D.附件
最新試題
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。