A.湍急，有障礙物
B.湍急，無障礙物
C.平緩，有障礙物
D.平緩，無障礙物
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A.頂流吹攏風(fēng)較大時(shí)，船首與碼頭夾角要大
B.頂流吹開風(fēng)較大時(shí)，船首與碼頭夾角要大
C.急流的情況下，船首與碼頭夾角要大
D.困檔水情祝下，船首與碼頭夾角要大
A.充分了解并掌握港口與碼頭情掌握碼頭邊的風(fēng)、況，并制定周密靠泊計(jì)劃
B.了解碼頭情況、風(fēng)、流情況，不需要什么計(jì)劃
C.準(zhǔn)備充足的工作人員，其他不重要
D.做好靠泊計(jì)劃，其他不重要
A.下風(fēng)岸往上風(fēng)岸
B.上風(fēng)岸往下風(fēng)岸
C.任意
D.要看具體情況
A.回轉(zhuǎn)范圍大
B.操作較為復(fù)雜和費(fèi)時(shí)
C.風(fēng)流方向多次變化后，錨鏈可能絞纏，不易清解
D.容易走錨
A.不大于30°
B.不小于30°
C.不大于45°
D.不小于45°
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。