A.口頭語言溝通
B.文字語言溝通
C.肢體語言溝通
D.A+B+C
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A.認(rèn)識文化差異
B.尊重其他文化
C.弘揚自己的民族文化
D.協(xié)同文化差異
A.宗教,教育,文藝、藝術(shù)、運動、音樂
B.人種、膚色
C.家庭、社會和經(jīng)濟背景
D.親戚、朋友關(guān)系
A.不同的國家、民族、人種具有不同的生活和工作模式
B.各種文化模式都有共同的價值體系和行為準(zhǔn)則,與社會環(huán)境無關(guān)
C.文化差異一般的特點可以表現(xiàn)在服裝、飲食和語言中
D.文化差異比較復(fù)雜的特點融化在人們的信仰、價值觀、思維方式和言行舉止中
A.靈活地把握注意力的轉(zhuǎn)移和集中
B.高度地專注,一心一意先處理單一信息,直到信息確認(rèn)
C.充分認(rèn)識和發(fā)揮其他駕駛臺團隊成員的作用
D.避免由于個人的錯覺以及主管臆斷造成的失誤
A.能正確感知船舶本身的實際情況及變化趨勢
B.能敏捷地察覺船舶周圍的實際情況與變化趨勢
C.能準(zhǔn)確地掌握船舶壓載實際情況及穩(wěn)性影響
D.能正確地預(yù)測船舶即將面臨的局面和安全狀況
最新試題
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進(jìn)港。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時,右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。