單項(xiàng)選擇題提單按船舶的營(yíng)運(yùn)方式可劃分為()。

A.班輪提單和租船提單
B.班輪提單和轉(zhuǎn)船提單
C.倒簽提單和預(yù)借提單
D.空白提單和指示提單


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題按貨物是否已裝船區(qū)分,提單可分為()。

A.已裝船提單和收貨待運(yùn)提單
B.清潔提單和不清潔提單
C.直達(dá)提單和海上聯(lián)運(yùn)提單
D.倒簽提單和預(yù)借提單

4.單項(xiàng)選擇題下列()是按照貨物運(yùn)輸方式分的。

A.并裝提單
B.交換提單
C.已裝船提單
D.多式聯(lián)運(yùn)提單

5.單項(xiàng)選擇題一般情況下,在收貨單上具有()批注轉(zhuǎn)移到提單上后會(huì)使其成為不清潔提單。

A.舊箱
B.貨物數(shù)量據(jù)發(fā)貨人報(bào)稱(chēng)
C.兩箱包裝不固,貨物外露
D.A+C

最新試題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí),右旋單車(chē)船采用進(jìn)、退車(chē)向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開(kāi)尾倒車(chē)駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車(chē)的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題