A.托運(yùn)人指示提單
B.記名指示人提單
C.選擇指示人提單
D.任意指示人提單
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A.托運(yùn)人指示提單
B.記名指示人提單
C.選擇指示人提單
D.任意指示人提單
按照表示指示人方法的不同,指示提單又可分為()。
Ⅰ.托運(yùn)人指示提單;
Ⅱ.記名指示人提單;
Ⅲ.選擇指示人提單;
Ⅳ.任意指示人提單。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.指示提單
B.指定提單
C.收貨人抬頭提單
D.非流通提單
傳統(tǒng)上,記名提單一般僅在運(yùn)送()等運(yùn)輸途中不發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的貨物時(shí)采用。
Ⅰ.貴重物品;
Ⅱ.展品;
Ⅲ.贈(zèng)品;
Ⅳ.援外物資。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.不記名提單
B.空白提單
C.指示提單
D.記名提單
最新試題
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。
在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。
船舶逆流航行時(shí),船舶對岸速度(航速)約等于()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。