編寫船舶修理單時，可依據(jù)（）。
①歷次修船記錄，特別是上一次的；
②規(guī)范和規(guī)則中的技術標準；
③損壞記錄、測量記錄及缺陷清單；
④實際使用中發(fā)現(xiàn)的問題。
A.①—④對
B.①—③對
C.①③④對
D.①②對
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A.8mm
B.10mm
C.12mm
D.8－12mm
A.裂縫兩端鉆止裂孔
B.用覆補修復
C.補焊或挖補修復
D.A+C
A.補焊
B.覆補
C.挖補
D.A或C
A.將被測點用砂輪打到露出鋼板本色
B.涂一些煤油
C.涂少量水玻璃
D.A+C
船體修理時，若需同時拆換鋼板與骨架，則正確的做法是（）。
①應先拆骨架；
②拆換骨架的長度要超過板寬（或板長）；
③新骨架與原骨架的連接縫應接近鋼板的邊接縫。
A.①②對
B.②③對
C.①③對
D.①—③對
最新試題
船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
有關船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。
關于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是（）。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨；②在下風舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。