A.各國(guó)政府
B.IMO
C.有關(guān)主管機(jī)關(guān)
D.港務(wù)公司
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有關(guān)主管機(jī)關(guān)可以在下列哪些水域制定特殊規(guī)定（）？
Ⅰ、港外錨地港口
Ⅱ、江河，湖泊
Ⅲ、內(nèi)陸水道
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
下述哪一項(xiàng)不正確（）？
Ⅰ、在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，軍用艦艇可以不執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》的任何規(guī)定
Ⅱ、在執(zhí)行公務(wù)時(shí)，政府公務(wù)船可以不執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》的任何規(guī)定
Ⅲ、軍用艦艇和政府公務(wù)船在本國(guó)領(lǐng)海內(nèi)不受《國(guó)際海上避碰規(guī)則》規(guī)定的約束
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.在海面作超低空飛行的水上飛機(jī)
B.拖離水面處于非排水狀態(tài)下的氣墊船
C.在海面以下潛行的潛水艇
D.在船塢修理的海船
A.沿海水域
B.領(lǐng)海，并與公海相連接的內(nèi)河.江海.港口.港外錨地以及一切內(nèi)陸水域
C.港口當(dāng)局所管轄的一切水域
D.與公海連接，可供海船航行的一切水域
A.在公海上的一切船舶
B.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和錨泊船
C.除內(nèi)河船舶之外的任何船舶
D.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶
最新試題
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確？（）
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。