A.擱淺船
B.操縱能力受到限制的船舶
C.失去控制的船舶
D.限于吃水的船舶
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A.一長(zhǎng)聲
B.兩長(zhǎng)聲
C.一長(zhǎng)兩短聲
D.五短聲
A.一長(zhǎng)聲
B.兩長(zhǎng)聲
C.一長(zhǎng)兩短聲
D.五短聲
A.一長(zhǎng)聲
B.兩長(zhǎng)聲
C.一長(zhǎng)兩短聲
D.一長(zhǎng)三短聲
A.兩長(zhǎng)聲
B.一長(zhǎng)聲
C.一長(zhǎng)兩短聲
D.一長(zhǎng)三短聲
A.不必鳴放任何聲號(hào)
B.應(yīng)以每次不超過(guò)2分鐘的間隔鳴放其他有效聲號(hào)
C.必須鳴放笛號(hào)
D.必須鳴放鑼號(hào)
最新試題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法,下列錯(cuò)誤的是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見(jiàn)有()。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷;Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
開(kāi)尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。