A.不小于10°
B.不小于20°
C.不小于30°，并應能導致在安全距離上駛過并使他船用視覺或雷達觀測時容易察覺到
D.與當時會遇局面有關，只要能使他船用視覺或雷達觀測時容易察覺到即可
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A.大幅度左轉
B.大幅度減速
C.對航向、航速作一連串小動作
D.大幅度加速
A.原航速的1/4
B.原航速的1/3
C.視原航速的大小而定
D.與當時的會遇局面、會遇兩船航速等有關，應能導致在安全距離上駛過并使他船用雷達觀測時容易察覺到
A.對遇局面中采取向左轉向，以增大會遇距離
B.霧中使用雷達保險警戒并對觀測到的物標進行雷達標繪
C.失去控制的船舶用炫耀的燈光引起他船的注意
D.狹水道航行時備車備錨
A.早些；3海里
B.晚些；3海里
C.早些；1海里
D.晚些；1海里
為避免碰撞所才取的行動應能導致在安全距離上駛過，該規(guī)定適用于：（）.
Ⅰ、互見中的讓路船
Ⅱ、構成對遇局面的兩船
Ⅲ、能見度不良的水域中構成碰撞危險的所有應采取避讓行動船舶
Ⅳ、任何情況下的任何船舶
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
最新試題
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨；②在下風舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
拋倒錨駛靠的應用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。
將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
關于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
根據《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
駛靠碼頭時，駛靠角度應掌握（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。
關于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。