A、首先應(yīng)把顯示方式轉(zhuǎn)到計(jì)程儀真運(yùn)動(dòng)
B、首先應(yīng)進(jìn)行真方位顯示方式
C、首先應(yīng)把顯示方式置于摸擬真運(yùn)動(dòng)
D、先進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式，待穩(wěn)定后才轉(zhuǎn)到真運(yùn)動(dòng)顯示方式
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A、熒光屏邊緣
B、靠近屏中心附近
C、約1/2—2/3屏半徑附近
D、ABC均可
A、水平極化
B、準(zhǔn)備
C、圓極化
D、水平極化或圓極化
A、遠(yuǎn)距離目標(biāo)丟失
B、熒光屏中心燒黑
C、去海浪，保小目標(biāo)
D、以去海浪干擾為目的
A、水平極化天線
B、重直極化天線
C、圓極化天線
D、以上都是
A、磁羅經(jīng)航向
B、航向和航速
C、航速
D、電羅經(jīng)航向
最新試題
下列哪一種說(shuō)法是明顯錯(cuò)誤的？（）
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于：（）
VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的（）記載。
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警？（）
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報(bào)警功能（），試操船（）。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中控制電子方位線“開(kāi)”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號(hào)為：（）
雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后，若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后（），自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對(duì)船用回聲測(cè)深儀工作的影響的描述錯(cuò)誤的是（）。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為6的旋鈕是：（）