單項(xiàng)選擇題

船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。
①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)
②可能原因
③海況、天氣情況等。

A.②③
B.①②
C.①③
D.①②③


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。

A.實(shí)時(shí)
B.預(yù)估
C.優(yōu)化
D.篩選

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對(duì)船用回聲測(cè)深儀工作的影響的描述錯(cuò)誤的是()。

A.不同的海底底質(zhì)對(duì)聲波的反射能力差異較大,巖石最強(qiáng),砂底次之,淤泥最差
B.為了達(dá)到顯示器的最佳顯示效果,應(yīng)根據(jù)不同的海底底質(zhì)調(diào)整測(cè)深儀的靈敏度大小
C.不平坦的海底底質(zhì)和海底坡度將使反射回波先后抵達(dá)接收換能器,從而在顯示器上出現(xiàn)較彎曲和窄的信號(hào)帶
D.為了保證船舶航行安全,應(yīng)以回聲測(cè)聲儀信號(hào)帶前沿讀取水深為宜

5.單項(xiàng)選擇題下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是()。

A.時(shí)間電機(jī)轉(zhuǎn)速誤差
B.聲速誤差
C.零點(diǎn)誤差
D.基線(xiàn)誤差

最新試題

更換磁控管后,應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱()再發(fā)射。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)跟蹤目標(biāo)的精度與()無(wú)關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

已知GPS的P碼定位精度為10m,則在以下哪種比例尺的海圖上可實(shí)現(xiàn)該定位精度(海圖繪制工作中繪畫(huà)誤差不超過(guò)0.1mm)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后,若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后(),自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來(lái)關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)目標(biāo)跟蹤在什么情況下出現(xiàn)虛警?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)增益控鈕控制(),其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)IMO的要求,配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由()在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為6的旋鈕是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題