A、雷達(dá)標(biāo)繪
B、利用ARPA提供的信息
C、根據(jù)他船霧號(hào)
D、A+B
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A、遠(yuǎn)距離掃描
B、觀測(cè)到的物標(biāo)進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪
C、進(jìn)行相當(dāng)系統(tǒng)的觀測(cè)
D、A+B+C
A、大幅度地向左轉(zhuǎn)向
B、大幅度地向右轉(zhuǎn)向
C、航向、航速作一連串的小變動(dòng)
D、A+B
A、當(dāng)時(shí)速度的1/4
B、當(dāng)時(shí)速度的1/2
C、當(dāng)時(shí)速度的3/4
D、維持航向的速度
A、10度
B、20度
C、30度
D、50度
A、無(wú)先決條件
B、判明存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)
C、聽(tīng)到霧號(hào)時(shí)
D、用視覺(jué)看到他船時(shí)
最新試題
對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式,雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是()。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為7的旋鈕是:()
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是()。
根據(jù)IMO的要求,配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由()在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。
船用閃光式回聲測(cè)深儀零點(diǎn)信號(hào)超前,顯示水深將()實(shí)際水深。
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報(bào)警功能(),試操船()。
PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將:()
更換磁控管后,應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱()再發(fā)射。
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
某雷達(dá)顯示界面如圖所示,此時(shí)表明該雷達(dá)的顯示方式為:()