A、環(huán)境方針
B、環(huán)境因素
C、運行控制
D、內(nèi)部審核
E、信息交流
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、功能性全數(shù)檢測
B、適用性全數(shù)檢測
C、功能性抽樣檢測
D、適用性抽樣檢測
A、按驗收程序,重新組織檢查驗收
B、經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測鑒定后,予以驗收
C、征得建設(shè)單位同意后,可予以驗收
D、按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件,進行驗收
A、按驗收程序重新進行驗收
B、按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進行驗收
C、經(jīng)檢測單位檢測鑒定后予以驗收
D、經(jīng)設(shè)計單位復(fù)核后予以驗收
A、分部工程
B、分項工程
C、單項工程
D、檢驗批
E、單位工程
A、主控項目經(jīng)抽樣檢驗合格
B、具有總監(jiān)理工程師的現(xiàn)場驗收證明
C、一般項目經(jīng)抽樣檢驗合格
D、具有完整的施工操作依據(jù)
E、具有完全的質(zhì)量檢查記錄
最新試題
根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》GB/T50326—2017,某事件造成的損失為2級,若經(jīng)評估材料價格上漲的風(fēng)險發(fā)生概率為3級,則該風(fēng)險事件的風(fēng)險等級為()級。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核,而在試車期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()
施工項目安全生產(chǎn)必須堅持()方針。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運行中,“找出諸多致災(zāi)因素中危險性最高、危險程度最嚴(yán)重的主要因素,并對其成因進行分析”屬于()環(huán)節(jié)的工作。
下列有關(guān)各參與方項目進度控制的任務(wù)的說法錯誤的是()。
下列分部分項工程中,應(yīng)當(dāng)組織專家論證、審查專項施工方案的是()。
關(guān)于專項成本分析方法,下列選項中,錯誤的是()。
竣工決算是對工程項目投資效果的反映,竣工結(jié)算是()的反映。
香蕉型曲線比較法中的香蕉型曲線是由()和()兩條曲線組合起來的閉合曲線。
風(fēng)險意識強調(diào)()