A.干擾誤差為零的系統(tǒng)
B.穩(wěn)態(tài)誤差為零的系統(tǒng)
C.動態(tài)誤差為零的系統(tǒng)
D.累計(jì)誤差為零的系統(tǒng)
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A.靜態(tài)誤差
B.穩(wěn)態(tài)誤差
C.動態(tài)誤差
D.累計(jì)誤差
A.開環(huán)控制系統(tǒng)
B.閉環(huán)控制系統(tǒng)
C.線性控制系統(tǒng)
D.非線性控制系統(tǒng)
A.快速性
B.準(zhǔn)確性
C.穩(wěn)定性
D.動態(tài)性
A.給定元件
B.檢測元件
C.放大元件
D.執(zhí)行元件
最新試題
某系統(tǒng)對拋物線的穩(wěn)態(tài)誤差為常數(shù)，則系統(tǒng)必為（）。
繪制系統(tǒng)的伯德圖時，若系統(tǒng)有比例環(huán)節(jié)K，則應(yīng)將其他環(huán)節(jié)疊加后的對數(shù)幅頻特性曲線垂直移動（），有延時環(huán)節(jié)時應(yīng)再加上負(fù)的Tw。
穩(wěn)態(tài)響應(yīng)是指系統(tǒng)在輸入信號作用下，其輸出從初始狀態(tài)到穩(wěn)態(tài)狀態(tài)的響應(yīng)。（）
（），就是指在系統(tǒng)中增加新的環(huán)節(jié)，以改善系統(tǒng)性能的方法。
關(guān)于系統(tǒng)穩(wěn)定的說法正確的是（）。
滯后矯正適用于（）有裕量，而（）不能滿足要求的情況。
在相位等于-180°的頻率ω_g上開環(huán)幅頻特性的倒數(shù)，稱為系統(tǒng)的（）。
典型二階系統(tǒng)的動態(tài)性能指標(biāo)tp、Mp分別稱為（）。
反饋信號與給定信號比較后產(chǎn)生的偏差信號為兩者之差，這種反饋叫做負(fù)反饋。（）
自動控制系統(tǒng)按有無反饋可以分成（）和（）兩種形式。