A.1.1~1.2倍
B.1.2~1.3倍
C.1.3~1.4倍
D.1.4~1.5倍
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A.摩擦連接器
B.自動(dòng)開(kāi)閉器
C.斷相保護(hù)器
D.減速器
A.半圈
B.一圈
C.一圈半
D.兩圈
A.Ф20mm
B.Ф29mm
C.Ф45mm
D.Ф209mm
A.6個(gè)
B.7個(gè)
C.8個(gè)
D.9個(gè)
A.輸入軸
B.輸出軸
C.軸承
D.齒輪
最新試題
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,由供電設(shè)備管理單位驗(yàn)電和裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線,并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束,供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn),方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證:當(dāng)進(jìn)路建立后,該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。
電氣化鐵路區(qū)段車(chē)站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設(shè)專(zhuān)門(mén)固定設(shè)施,且安裝可靠,不得脫落。
非集中操作的接發(fā)車(chē)進(jìn)路的道岔,不裝設(shè)道岔表示器。
在更換軌道電路絕緣時(shí),應(yīng)確認(rèn)扼流變壓器連接線各部連接良好后,方可開(kāi)始作業(yè)。禁止斷開(kāi)接向軌道抗流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個(gè)抗流變壓器中間聯(lián)接線。
砂輪機(jī)的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無(wú)破損、裂紋。
站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備,應(yīng)保證車(chē)站值班員能控制接、發(fā)車(chē)進(jìn)路和信號(hào)機(jī)的開(kāi)放與關(guān)閉。
檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí),電壓高于110V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源,并將電容器上的電能采取人工放電后,方可開(kāi)始工作。
電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時(shí),作業(yè)地點(diǎn)鋪設(shè)干燥絕緣墊或作業(yè)人員穿高壓絕緣靴進(jìn)行。