A.封閉系統(tǒng)
B.絕熱系統(tǒng)
C.孤立系統(tǒng)
D.B+C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.開(kāi)口系統(tǒng)
B.絕熱系統(tǒng)
C.孤立系統(tǒng)
D.B+C
A.開(kāi)口系統(tǒng)
B.封閉系統(tǒng)
C.孤立系統(tǒng)
D.A+B+C
A.絕熱系統(tǒng)
B.孤立系統(tǒng)
C.封閉系統(tǒng)
D.開(kāi)口系統(tǒng)
A.絕熱系統(tǒng)
B.孤立系統(tǒng)
C.封閉系統(tǒng)
D.開(kāi)口系統(tǒng)
A.絕熱系統(tǒng)
B.孤立系統(tǒng)
C.封閉系統(tǒng)
D.開(kāi)口系統(tǒng)
最新試題
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。