A.硫化氫分壓
B.時間
C.硫化劑的濃度及種類
D.溫度
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A.硫醚
B.硫醇
C.硫化氫
D.硫酸
A.選擇
B.穩(wěn)定
C.抗金屬
D.抗磨損
A.氧化物
B.硫化物
C.單體
D.酸性
A.對可逆化學(xué)反應(yīng)而言,催化劑不能改變逆反應(yīng)的速率,所以破壞了化學(xué)平衡。
B.催化劑對化學(xué)反應(yīng)具有選擇性,即一種催化劑只能改變特定的化學(xué)反應(yīng)。
C.催化劑只能改變化學(xué)熱力學(xué)平衡上可能進(jìn)行的化學(xué)反應(yīng)。
D.催化劑得數(shù)量、基本性狀不會發(fā)生變化,催化劑的組分不進(jìn)入化學(xué)產(chǎn)物之中。
A.降低
B.不變
C.減為零
D.加快
最新試題
壓力表的接管應(yīng)直接與壓力容器本體相連,同時要注意避免受輻射熱、低溫及震動的影響。
壓縮機(jī)緊急停車時也不可以在帶負(fù)荷時就將主機(jī)電源切斷。
加氫緊急停工時分餾系統(tǒng)將油全部送出。
積炭引起的失活速度于催化劑性質(zhì)、所處理原料的餾分組成及操作條件有關(guān)。
當(dāng)發(fā)生高分竄低壓事故時應(yīng)立即關(guān)閉減壓閥,切斷減油。
當(dāng)發(fā)生高分竄低壓事故時應(yīng)關(guān)閉D-104去PSA控制閥副線升高其壓力。
加氫精制的氫油比要比加氫裂化的大。
加氫可以采用較低的反應(yīng)溫度,這樣能夠有較高的液體收率。
空速是固定不變的,是開工時確定的。
催化劑上的積碳主要是由于部分原料發(fā)生裂解和縮合反應(yīng)造成的。