A.氨制冷裝置不會(huì)“冰塞”
B.會(huì)使蒸發(fā)盤管嚴(yán)重結(jié)霜
C.會(huì)使吸氣壓力降低
D.會(huì)使壓縮機(jī)啟停頻繁
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.充劑太快
B.制冷劑中有雜質(zhì)
C.瓶中制冷劑快用完
D.制冷劑含水量多
下圖是某船舶蒸氣壓縮式食品制冷系統(tǒng)簡(jiǎn)圖。應(yīng)設(shè)延時(shí)功能的是()。
A.控制器8
B.控制器12
C.控制器14
D.A和B和C
下圖是某船舶蒸氣壓縮式食品制冷系統(tǒng)簡(jiǎn)圖。圖中冷凝器2與貯液器5之間設(shè)置管路13的作用:()。
A.超壓保護(hù)
B.便于冷劑流入貯液器
C.放不凝氣體時(shí)用
D.抽空系統(tǒng)時(shí)用
下圖是一單機(jī)多庫(kù)制冷裝置,從演示的過(guò)程和系統(tǒng)參數(shù)來(lái)判斷,該系統(tǒng)的:()。
A.低溫庫(kù)溫度繼電器下限設(shè)定過(guò)低
B.低壓繼電器下限設(shè)定過(guò)低
C.低溫庫(kù)溫度繼電器上限設(shè)定過(guò)高
D.低壓繼電器上限設(shè)定過(guò)高
A.滑油溫度過(guò)低;
B.冷凝溫度太低;
C.蒸發(fā)溫度太高;
D.蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重。
最新試題
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。