A.容積效率降低
B.發(fā)生困油現(xiàn)象
C.徑向?yàn)樵龃?br />
D.A＋B
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A.β≥ε≥θ
B.θ≥ε≥β
C.ε≥β≥θ
D.β≥θ≥ε
A.調(diào)速閥
B.節(jié)流閥
C.溢流閥
D.減壓閥
A、溢流閥
B、順序閥
C、減壓閥
D、B+C
下列液壓閥其中設(shè)有外控油口的是（）。
①先導(dǎo)型溢流閥；
②先導(dǎo)型減壓閥；
③普通型調(diào)速閥；
④旁通型調(diào)速閥；
⑤順序閥；
⑥平衡閥。
A.①②
B.①②④
C.①②⑤⑥
D.①②④⑤⑥
A.減壓閥開(kāi)大
B.與A相反
C.溢流閥開(kāi)大
D.與C相反
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥，它的作用是（）。
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動(dòng)閥。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
如圖：主泵的排向和排量：（）。
如圖：本系統(tǒng)中，機(jī)械制動(dòng)器是屬于（）。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓，則絕對(duì)壓力為（）。