單項(xiàng)選擇題舵機(jī)公稱轉(zhuǎn)舵扭矩是指（）轉(zhuǎn)舵扭矩。
A.平均
B.工作油壓達(dá)到安全閥開啟時(shí)
C.船最深航海吃水、最大營運(yùn)航速前進(jìn)，最大舵角時(shí)的
D.船最深航海吃水、經(jīng)濟(jì)航速前進(jìn)，最大舵角時(shí)的
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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于舵的水動(dòng)力矩和轉(zhuǎn)船力矩的說法對(duì)的是（）.
A.與船速成正比
B.與船速平方成正比
C.與舵葉處水流速度成正比
D.與舵葉處水流速度平方成正比
2.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)在正航時(shí)的轉(zhuǎn)舵扭矩一般比倒航大，因?yàn)椋ǎ?
A.倒航舵上水壓力的力臂較短
B.同樣航速倒航時(shí)舵上水壓力較小
C.A十B
D.倒航最大航速比正航小得多
3.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)公稱轉(zhuǎn)舵扭矩是按正航時(shí)確定，因?yàn)椋ǎ?
A.大多數(shù)情況船正航
B.正航最大舵角比倒航大
C.同樣情況下正航轉(zhuǎn)舵扭矩比倒航大
D.正航最大航速比倒航大得多
4.單項(xiàng)選擇題某船若吃水和航速相同，在最大舵角范圍內(nèi)操舵，正航與倒航所需轉(zhuǎn)舵力矩（）.
A.相同
B.前者大
C.后者大
D.因船而異
5.單項(xiàng)選擇題正航船舶平衡舵的轉(zhuǎn)舵力矩會(huì)出現(xiàn)較大負(fù)扭矩的是（）.
A.小舵角回中
B.小舵角轉(zhuǎn)離中位
C.大舵角回中
D.大舵角轉(zhuǎn)離中位
最新試題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥15的作用是：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大，本系統(tǒng)中元件8（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖，采用過冷循環(huán)的目的不是為了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：換檔閥處于右位時(shí)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖，換檔閥處于左位時(shí)：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
未飽和空氣中的水蒸汽為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題