A、經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)合格
B、持有相應(yīng)的證書(shū)
C、超過(guò)規(guī)定的有效期
D、驗(yàn)船師查閱船用產(chǎn)品證書(shū)，核對(duì)實(shí)物鋼印或標(biāo)志一致
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、船舶要素
B、船舶法定證書(shū)類別
C、開(kāi)工和擬安放龍骨的日期
D、檢驗(yàn)項(xiàng)目
A、圖紙審查，確認(rèn)船舶設(shè)計(jì)和布置符合簽發(fā)相應(yīng)法定證書(shū)的法規(guī)要求
B、建造中檢驗(yàn)，確認(rèn)船舶建造符合批準(zhǔn)船舶圖紙和適用的法規(guī)要求
C、當(dāng)確認(rèn)符合后，簽發(fā)相應(yīng)的法定證書(shū)
D、建造中檢驗(yàn)，確認(rèn)船舶建造符合圖紙要求
A、重要設(shè)備、部件
B、材料
C、結(jié)構(gòu)
D、器械
A、為有效實(shí)施《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》
B、促進(jìn)船舶具備安全航行的技術(shù)條件
C、促進(jìn)船舶具備防止船舶造成環(huán)境污染的技術(shù)條件
D、確保新建船舶符合我國(guó)政府的有關(guān)法令、條例和滿足本局有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確，并說(shuō)明原因？
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書(shū)（）
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？