為了提高柴油收率，應(yīng)該提高單程轉(zhuǎn)化率，減小回?zé)挶取?/p>

反應(yīng)溫度上升，反應(yīng)深度增大，反應(yīng)壓力增加

當(dāng)劑油比提高時，轉(zhuǎn)化率也增加，氣體、焦炭產(chǎn)量降低。

增加劑油比或降低空速，對增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

兩器催化劑是否能夠正常循環(huán)取決于兩器壓力平衡以及催化劑的流化質(zhì)量。

開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當(dāng)逐漸開大。

輔助燃燒室一次風(fēng)是進(jìn)入爐膛提供燃料燃燒需要的氧。

提升管設(shè)置了快速分離裝置，這樣，縮短了反應(yīng)時間，減少了二次反應(yīng)。

由于催化劑循環(huán)量的增加，使待生劑和再生劑的碳差減小，相應(yīng)提高了催化劑有效活性中心而使反應(yīng)的轉(zhuǎn)化深度提高。

穩(wěn)定塔進(jìn)料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。