A.曲柄連桿式
B.斜盤式
C.搖板式
D.葉片式
E.螺桿式
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A.潤滑油不足
B.制冷劑中的灰塵
C.制冷劑中的水分
D.A和B
E.以上都正確
A.空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)潤滑油過多會(huì)降低系統(tǒng)的制冷能力
B.空調(diào)壓縮機(jī)潤滑油與空氣接觸后會(huì)吸收水分
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.壓縮機(jī)會(huì)由于潤滑不良而損壞
B.制冷系的橡膠管路會(huì)腐蝕
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.較小
B.相同
C.較大
D.以上都不正確
A.這是正常的
B.通過膨脹閥的制冷劑過少
C.通過膨脹閥的制冷劑過多
D.制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的壓力過高
最新試題
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。