A、回聲測(cè)深儀
B、測(cè)桿
C、水鉈
D、多波束測(cè)深儀
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A、測(cè)深精度
B、工作頻率
C、換能器垂直指向角
D、連續(xù)工作時(shí)間
E、記錄方式
A、光學(xué)儀器的交會(huì)法
B、全站儀的極坐標(biāo)法
C、無線電定位
D、GPS衛(wèi)星定位
A.短期驗(yàn)潮站
B.臨時(shí)驗(yàn)潮站
C.海上定點(diǎn)驗(yàn)潮站
D.長(zhǎng)期驗(yàn)潮站
A、短期驗(yàn)潮站
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最新試題
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象,當(dāng)聲速梯度dc/dz>0時(shí),聲線()。
根據(jù)國(guó)際海道測(cè)量組織IHOS-44規(guī)定,港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為(置信度95%)()。
1:5萬海圖制圖區(qū)域?yàn)闁|經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″,北緯40°04′45″至北緯40°23′30″,采用墨卡托投影(切圓柱形式),則海圖的基準(zhǔn)緯度為()。
編制1:5萬比例尺港灣圖時(shí),規(guī)定圖上長(zhǎng)于10cm 的樹木岸應(yīng)表示,這種海圖內(nèi)容選取的方法是()。
航行障礙物探測(cè)時(shí),對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè),應(yīng)采用的探測(cè)方法是()。
實(shí)際觀測(cè)的潮位不包含()。
下列不屬于??匾患?jí)、二級(jí)點(diǎn)布設(shè)常用方法的是()。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線,同方向,不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是()。
機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn),計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差,從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù),其中波長(zhǎng)為()的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
海圖制作時(shí),對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括()。