以“潮波傳播均勻，潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例。”為假設(shè)前提的水位改正方法有（）。

單波束測(cè)深斷面線一般與河流主流或者岸線（），在彎道處可布設(shè)成扇形。

海圖制作時(shí)，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。

航行障礙物探測(cè)時(shí)，對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè)，應(yīng)采用的探測(cè)方法是（）。

1：5萬海圖制圖區(qū)域?yàn)闁|經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″，北緯40°04′45″至北緯40°23′30″，采用墨卡托投影（切圓柱形式），則海圖的基準(zhǔn)緯度為（）。

下列關(guān)于海圖圖載水深值說法正確的是（）。

下列有關(guān)海圖改正說法正確的是（）。

實(shí)際觀測(cè)的潮位不包含（）。

潮汐觀測(cè)的目的是（）。

海圖制作時(shí)，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。