A.離合器片組
B.制動帶
C.執(zhí)行活塞
D.以上都正確
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A.離合器片組中鋼片的厚度
B.摩擦片的厚度
C.卡環(huán)的厚度
D.A和C
E.以上都正確
F.以上都不正確
A.離合器片組中鋼片與摩擦片壓緊
B.制動鼓低速轉(zhuǎn)動
C.自動變速器通常位于P擋
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.蓄壓閥
B.真空調(diào)制閥
C.調(diào)速閥
D.伺服活塞
E.延時閥
A.與節(jié)氣門位置改變
B.汽車減速
C.自動變速器升擋
D.自動變速器擋位改變
E.以上都正確
F.以上都不正確
A.調(diào)制閥(MODULATOR)
B.手動閥(MANUAL)
C.蓄壓閥(ACCUMULATOR)
D.伺服閥(SERVO)
E.節(jié)氣門閥(THROTTLE.
F.調(diào)速闊(GOVERNER)
最新試題
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。