A.傳動(dòng)皮帶破損
B.離合器導(dǎo)線破損
C.膨脹閥凍結(jié)
D.離合器線圈損壞
E.溫控開關(guān)失靈
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A.二氧化碳
B.一氧化碳
C.碳?xì)浠衔?br />
D.氮氧化合物
E.黑煙濃度
A.蛇形試驗(yàn)
B.轉(zhuǎn)向瞬態(tài)響應(yīng)試驗(yàn)
C.轉(zhuǎn)向回正性能試驗(yàn)
D.穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)性試驗(yàn)
E.轉(zhuǎn)向輕便性試驗(yàn)
A.汽油回油管堵塞
B.汽油斷油電磁閥失效
C.點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后，電動(dòng)汽油泵仍然運(yùn)轉(zhuǎn)
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.汽油泵的泵膜破裂
B.汽油濾清器滲漏
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.開環(huán)
B.閉環(huán)
C.以上都正確
D.以上都不正確
最新試題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。