由于油漿中固體濃度高，會(huì)強(qiáng)烈地磨損設(shè)備，特別是磨損（）部位，所以要定期分析固含量。

當(dāng)進(jìn)行密相輸送時(shí)，屬于氣固同向流動(dòng)的是（）。

原料進(jìn)入反應(yīng)器后先吸熱氣化成氣體，然后經(jīng)過（）個(gè)步驟才變成產(chǎn)品離開催化劑。

油品輸送的管路壁面凸出部分的平均高度叫（）。

在測(cè)定辛烷值時(shí)的正標(biāo)準(zhǔn)燃料中人為地規(guī)定（）的辛烷值為0。

當(dāng)進(jìn)料溫度升高時(shí)，反應(yīng)器熱平衡暫被破壞會(huì)使（）上升。

同高并列式催化裝置的催化劑在U形管中的輸送是在U形管的（）一側(cè)通入氣體而使兩端產(chǎn)生靜壓差進(jìn)行推動(dòng)的。

對(duì)于碳原子數(shù)目相同的烴類分子，最難被吸附的是（）。

密相輸送固氣比（），操作線速比較低。

CHO助劑能提高汽油的（）。