填空題一體化機(jī)車信號(hào)的低頻為11.4HZ時(shí),機(jī)車信號(hào)顯示一個(gè)()燈光。
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2.單項(xiàng)選擇題辦理工解鎖進(jìn)路時(shí),QJ與XJJ動(dòng)作比較:()。
A.QJ較XJJ先吸起,先失磁落下
B.QJ較XJJ后吸起,后失磁落下
C.QJ較XJJ先吸起,后失磁落下
D.QJ較XJJ后吸起,后失磁落下
3.問(wèn)答題請(qǐng)畫(huà)出信號(hào)設(shè)備故障處理程序方框圖。
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在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
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HMI向列車駕駛員提供()信息。
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在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車輛輸出()指令。
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接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有()
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列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
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ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
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車載ATC作用的是()
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ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()
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()工器具是下載車載日志所需的。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無(wú)法自動(dòng)開(kāi)門()
題型:多項(xiàng)選擇題