A.保證砼結構和構件各部分設計形狀、尺寸和相互間位置正確。
B.具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能承受新澆筑砼的重力、側壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項荷載。
C.接縫不漏漿,制作簡單,安裝方便,便于拆卸和多次使用。
D.能與砼結構和構件的特征、施工條件和澆筑方法相適應。
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A.封頂合龍溫度宜安排在晝夜平均溫度接近年平均溫度時進行;
B.分段澆(砌)筑的拱圈時,填塞空縫時拱圈混凝土(砂漿)應達到設計強度的70%;
C.全寬澆(砌)筑的拱圈,澆(砌)筑封頂拱圈時拱圈混凝土(砂漿)應達到設計強度的70%;
D.封頂合龍采用千斤頂調整應力時,已澆(砌)筑拱圈的混凝土(砂漿)應達到設計強度。
A.混凝土澆筑前,合龍口兩端懸臂預加壓重應符合設計要求并于混凝土澆筑過程中逐步撤除;
B.合龍梁段應采用微膨脹混凝土澆筑,混凝土強度宜提高一級;
C.合龍梁段混凝土應在一在中氣溫最低時間快速、連續(xù)澆筑;
D.合龍梁段混凝土澆筑完成后應加強保濕保溫養(yǎng)護,控制箱梁內外溫差并應將合龍梁段及兩懸臂端部進行覆蓋降低日照溫差影響;
E.混凝土澆筑前應將合龍口單側梁墩的臨時固結約束解除,合龍梁段混凝土強度達到設計強度的90%時應及時進行預應力張拉。
A.路堤高度小于或等于5m時,可按平均堤高的1%~2%預留沉降量;
B.路堤高度大于5m時,5m范圍內仍按以上規(guī)定計算,另計入超過部分平均堤高0~1%的預留沉降量。
C.用級配良好的不易風化塊石填筑,并用重型機械壓實路堤,預留沉降量可按堤高的0~0.5%取值。
D.路堤高度差在3m以內的地段可按該段堤高的平均值計算預留沉降量。
A.橋梁懸臂施工到跨中合龍前;
B.跨中合龍后,梁體內預應力束全部張拉完成時;
C.梁上鋪碴、鋪軌和安裝附屬設備完成時。
最新試題
涂膜粉化清理質量標準()。
維修長度指維修的橋隧建筑物長度。單線隧道為全長,雙線及多線隧道為全長的()倍。
抹面壓實,裂紋、空響面積不超過(),砂漿符合規(guī)定。
預應力混凝土桁架橋重點檢查()。
未全封閉線路,全長在()m以上的鋼橋,分兩個巡回區(qū),實行晝夜巡守。
養(yǎng)護時,混凝土表面無需要灑水均勻。
砂漿按用途的不同可分為()等;按所用的膠結材料的不同可分為砌筑砂漿、防水砂漿等。
整修伸縮縫(或沉降縫)縫內雜物清除干凈,填塞密實,表面平整,()、無斷裂或擠出。
樁身混凝土應勻質、完整,其檢驗應符合下列規(guī)定:()。
整修欄桿質量標準是()。